Проблема со сцеплением. При трогании тресётподшибник, шумитпока( слаболетом) менял сцеплениесначало, поставил Валеонеповезло( потом Мара. Что делатьменять, подшиб или всё сразу я про корзину) Менять прокладку между рулём и т. д. не хочу
мар. 21, 2008 03:47 | Обсуждения (16)
мар. 20, 2008 20:58 | Обсуждения (4)
ВАЗ 2112, 15, 16кл. 2003 года, инж. С первого года эксплуатации появилась болезнь, запуск фригидного двигателя от 0 и дальше) двигатель заводиться работает аккуратно секунд 10 и глохнет. Сразу нашел противоядие к этой болезни, как движок запустился добавляю газку и порядок. В эту зиму поставил сигналку с дистанц. запуском, теперь газку поддать некому и двигатель глохнет, сигналка заводит 3 раза и все фактура бывает что и со второго раза машнина все таки уже не глохнет) Приходиться идти и заводить престарелым способом. «Диагносты» хорошо дурного не нашли. Менял РХХ, свечи и высоковольт проводана( зиму) делал промывку инж. на 30 и 70 тыс. км сейчас 79000) Подскажите, кто знает, что делать!
мар. 19, 2008 19:41 | Обсуждения (13)
Машина сделанна 24 го Октября 2007 го. Пробег 8300. С форменного начала применения заметил короткую проблему «воткнуть» главную передачу на скорости, даже маленькой 10км/час) практически невыносимо. Иногда это не получается даже еда машинка стоит! Те. «воткнуть» ее в итоге стильно, но надобно приложить гигантское напряжение. Вторая также включается не идеально, но не так как главная. Нередко, со семафора мне приходится стартовать со второй. Также неприятно включается обратный ход. Кто сталкивался с сходной темой? Нашли ли вы заключение?
мар. 17, 2008 11:21 | Обсуждения (9)
Купил в ноябре 21124 16. 16V) Произведена 24 го Октября 2007 го. В целом не жалуюсь, но включая с 2500км пробега появиля побочный шум, исходящий из ручки КПП при торможении прытью или при контокоррентном проценте оборотов. Коли отпустить педаль автобаза при движении ручка КПП начинает вибрировать и издавать надлежащий хрипяще жужащий звук. Также форменное происходит и при проценте оборотов больше ~ 2300. До 2300 тишина. Сервис центра пропорционального в нашей стране нет. Несколько опытных водителей утверждают, что звук по своей природе исходит прямо из ручки КПП и ни какого отношения к трансмиссии не имеет. Советуют обесшумку. Может кто нибудь сталкивался с похожей темой? Как она решается? Нашел несколько ресурсов в инете, но определение «пружинкой от раскладушки» меня не впечатлило.
мар. 17, 2008 11:13 | Обсуждения (13)
В десятке стучат гидрокомпенсаторы. Помимо этого прожорлива 12 литров на сотню) и имеет плохую тягу, разгон довольно сонный, при резком нажатии на газ подергивается. Связаны ли эти проблемы с компенсаторами и поможет ли делу их перемена? И еще спрос: от чего, именно, они начинают стучать? Это из за ложного прибавления с двиглом или самостоятельное оказание?
мар. 13, 2008 01:35 | Обсуждения (24)
Господа спрос таковой судя по проявлениям БК лямда зонд мертв тк. напряжение на нем 00. что коли не заниматься его заменой а катать с дохлым? Сколько это повлияет на работу движителя и на расход топлива? Сейчас по кировграду 10 литров максимум с пробойчиками и тп) или с заменой датчика есть шанс понизить расход? кстати БК не считает отсутствие напряжения на зонде ошибкой, и не вносит это в список ошибок. хм.
мар. 12, 2008 07:12 | Обсуждения (11)
Я поставил на ВАЗ 21100 обычный карбюратор, без автоподсоса. Теперь не знаю как посавить в салон подсос. Подскажите, плизззз.
мар. 10, 2008 12:02 | Обсуждения (20)
мар. 09, 2008 20:52 | Обсуждения (12)
Скажите кто нибуть ставил ролик натяжения ГРМ на 21124 от 21126 двигателя а то родной постоянно ослабевает от вибраций а на 21126 самонатяжной стоит.
мар. 07, 2008 21:36 | Обсуждения (23)
Вчера ёк и нет прилипания. Не скажу что резко, тк. ждал, поэтому как при выжиме лишние звуки появились, а тут раз и все. Выжимаю, педаль туже чем неудивительно и сдачи не включаются. Снял коробку сегодня виной всему вылезшая пружина из амортизатора, но не упрощенно выстрела. а поэтому то встала поперек, те. Коли она заранее работала в плоскости верчения, то теперь она стала «пружинить» между маховиком и корзинойВот. так то вот. Дружно бы летом там езда нападающее, разгоны и тд. а тут зимой в гололед, когда ездишь ювелирно. Ну да хрен с ним, зато теперь поставил необычный диск. http//radikalru/F/i004radikalru/0803/26/3db2f612ccc3jpghtml:
мар. 05, 2008 18:42 | Обсуждения (17)
Всем доброго дня. У меня такая проблема, когда заводишь фригидную машину, то междуместо( собрания) приёмной трубой и резонатором пару минут идёт дым, запах устрашающий, дальше всё пропадает. Возникает вопрос как устранить эту проблему? Есть между приёмной трубой и резонатором прокладка?
мар. 05, 2008 09:33 | Обсуждения (20)
Сегодня срочно супругу на работу устраиваться везти. Засвистел натяжной ролик ремня ГРМ, вчера ролик заменил, но балбес, сбил настройку привода ГРМ. Потом выставил по меткам на шестерне колнвала и на шестернях валов ГРМ, роверил, что бы 1й поршень был в ВМТ. Не завелась. Затем снова снял ремень, провернул коленвал на 360 градусов снова в ВМТ) Проверил по меткам. Не завелась! Промучился до 2х часов ночи и ничего. Кто соображает помогите! Даже не «пердит». Движок стартер аж со свистом крутит, но впустую.
мар. 04, 2008 08:24 | Обсуждения (20)
Вначале плохо втыкалась 3 я передача, потом всё стало гуд и вот недавно начала плохо втыкаться 2 я. Тоесть если ехать не аллегро и медленно переключать передачу, то всё ок, а коли крутить до 4 5тыс. оборотов, другая плохо втыкается, через раз Что это может быть? Пробег 3600км всё другие передачи включаются колоссально)
мар. 04, 2008 01:26 | Обсуждения (21)
У меня проблема, часто загорается лампа «проверьте двигатель», при этом машина начинает подергиваться. У машины недавно снят катализатор, возможна ли эта проблема из за катализатора или испорченного датчика светорода? Подскажите что делать?
мар. 02, 2008 19:52 | Обсуждения (17)